换了火花塞后耗油变大原因是什么

（1）换了火花塞后耗油变大原因是什么

1、火花塞没有上紧。当换完火花塞以后，遇到油耗上升的情况，一般车主都会认为是火花塞的问题，其实很可能是火花塞安装的时候没有上紧，这样就会导致高压的气体漏掉，缸内的压力就会随之变小，发动机会使不上力，从而出现怠速不稳或者容易熄火等情况的发生，油耗自然也就增加了，严重时甚至会损坏发动机。

2、机油加的过多。在换火花塞的时候，不少的车主都会就着这个时候，把车辆的机油也换了。这个时候，如果因为各种原因，把机油加多了，那么也会导致车辆油耗升高的现象。机油加多了，就会把曲轴淹没，阻力就会相应的变大。而这时，发动机为了获取更多的功率，油耗也就相应地增加了。这种情况，与火花塞是没有什么关系的。

3、火花塞劣质或者型号不对。现在网购盛行，所以很多老司机会喜欢去网上购买配件。假如你买了劣质的火花塞又或者买的火花塞的型号不对，那么都会造成油耗的上升。

（2）汽车火花塞多少公里需要更换

普通铜芯火花塞30000公里左右更换一次；贵金属火花塞8万公里左右更换一次。

严格来说，汽车火花塞多少公里需要更换，没有一个统一、标准、一致的答案，因为有很多客观因素可以影响火花塞更换的时间。

像是车主的驾驶习惯、平常的行车路况、车型的不同、品牌的不同、火花塞质量的不同，都会严重影响火花塞更换的时间。

例如车主的驾驶习惯比较暴力，平常行驶路况非常恶劣，这种情况下就要相应的减少更换时间。

建议查看车辆使用说明书（保养手册），说明书上都会有详细的介绍，严格按照说明书上的指示进行更换即可。

平常没事的时候可以多看看车辆使用说明书，这样不但能帮助车主更快速的了解自己的爱车，还能知道一些汽车知识。

火花塞一般分为两种：普通铜芯（镍合金）火花塞和贵金属材质火花塞（铂金、铱金）。两者的主要区别在于电极部分。

一般普通的火花塞使用寿命为30000公里左右；铂金火花塞使用寿命为6万公里左右；铱金火花塞使用寿命为8万公里左右。

（3）凯迪拉克xt5火花塞多久换一次

凯迪拉克xt5原厂采用NGK的ILTR6M9G94489火花塞，建议每4万到10万公里更换一次火花塞。直列4缸发动机的拆卸与V6的发动机相似，而且比V6的更简单，如果是自吸发动机可以用化油器清洗剂或者白醋清洗后使用，如果是涡轮增压发动机要直接更换新火花塞。

凯迪拉克xt5火花塞更换步骤如下（以V6发动机为例）：

1、车主如果不知道套筒等工具的型号，可在网上购买修理工具箱。

2、将进气管和防冻液储存罐拆下来，4缸车型无需此步骤。

3、把它们拆掉以后，将点火线圈拔出来，接着用套筒将火花塞拆卸下来。要注意：拆卸时要使火花塞与扳手垂直配合，角度不对可能造成滑丝现象。

4、从新火花塞与旧火花塞的外观，能够看出明显的区别。旧火花塞螺纹处积碳较多，好在点火间隙并无明显变化。

5、将新火花塞装回时，火花塞要顺着内壁慢慢滑下去，这样是为了避免发生碰撞影响火花塞的点火间隙。

（4）福睿斯火花塞怎么更换

更换火花塞时，需要先找到点火线圈，拔出点火线圈的插头，松掉点火线圈的螺丝，然后将点火线圈拨出来，拔的时候需要用点力，接下来准备六角套筒（16mm），套筒扳手及加长杆，带磁性的套筒旋出一般都可以把火花塞吸带出来。

不过特别需要注意的是，在拆装火花塞时，要注意火花塞进出时，注意不要让粉尘进入缸内，应预先在拆卸火花塞时将周围清理干净。缸内如有机油，还应及时更换活塞环或其它零部件，以免火花塞积炭造成电极短路。在用专用工具安装时，如果用力过大、过猛或者用梅花扳手安装时，常常会损伤火花塞瓷芯或者使螺丝滑扣。但是也不能过松，否则会造成发动机工作不正常。

福特福睿斯火花塞每两年更换一次火花塞，约为4万公里，首次更换为3.5万公里，4S火花塞售价4支为250元左右，更换的工时费也需要200多，建议可以自行更换。福睿斯使用的是福特的的铱金火花塞，适用的热值为6度。

关键词： 火花塞 耗油 原因 什么